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知る人ぞ知るらしい、「芸能界鉄道研究会 鉄研」のオープニング映像と音楽に洗脳されて、ミニチュア写真もどきを作ってみたくなった。手持ちの風景写真の中からミニチュア風にしやすそうなのを選んで加工。ポイントはボカシとノイズと色調。結構簡単にできた。でも、ホンモノと比べるとイマチイかw
TNI号もコンパクトクランクにしたくて、ついヤフオクでポチってしまった。だって新品で13000円だったんだもの^_^; まぁ、BBがイマドキISISだったんだけど。でも、ISISのBBの時期にこのデザインのクランクとチェーンリングってあったっけか???まぁ、台湾あたりから流れ流れてきたものだろうけど、安いからいいや(笑) BBはボロいのを覚悟してTOKEN。ワンのアルミが相変わらず安っぽい。つーかどう見ても柔らかいだろコレ。あと、安いグレードのやつなのでシャフトがなんの表面処理もしてないっぽくてすぐにサビそう。。。案の定組みつけには少し苦労したw フレームかBBかどっちが悪いのかわかんないけど、右ワンが入らない。まさかイタリアン?と思って別の鉄フレームのBBに入れてみたらサクっと入る。???マークが脳内にいっぱい。ためしにシュパーブのBBがあったので入れようとしたらこれまた入らない。が、なんどかチャレンジしてたら固いけど入るようになってきた。コレを繰り返してTOKENにチェンジ。なんどかやってるうちになんとか入った。最初は工具でねじ込まないと入らなかったけど、一回なじませると手でもちゃんと回るようになった。
こういうのを交差っていうのか?たまたまキツイ同士の組み合わせになったのか。またムダな時間を費やしてしまった。
でも、懸念してたQファクターもオクタリンク+タイワンカーボンクランクとほぼ変わらないしいい感じで乗れそう。
それにしてもインナー34は小さいなぁ。やっぱり36にしよっと。
昨日、TRIGONのISISのBBがボロイって書いたけどちょっとだけ訂正と補足。
・ちょっと走ってみて初期ゆるみとかでてるかなぁと思ったらぜんぜん大丈夫で
逆にびっくり。(オクタリンクとかでも結構ゆるむ)
・しっかり締めこんだ状態でも結構軽く回るとか
TRIGONの四角テーパーのBBも2個持ってるんだけどこいつがウンコだったから、つい先入観が入ってしまっていた。
で、ちょっとISISについて調べてみた。
ISISはアイシスって読むのね。知らんかったw
BB工具の入るワンの溝はオクタリンクと同じだけど、ストッパーの入る部分がほんの少しだけ当たるので互換性はない。けど、むりくりつっこめば入らない事もないわけじゃない(当然のように推奨しないけどw 製品によっては全く無理かもしれないし、入っても取れないかも)
BBシャフトにパイプみたいのがストッパーとして入ってるんだけどこれがストッパーになっててクランクはそこに当たるまで締めこむのが正しいらしい。
(最初それを知らずに普通に規定トルク(オクタの)で締めただけだったら緩んできてダメだこりゃって思ってた)
ストッパー部でクランクとBBを固定することで垂直方向の入力をしっかり受けるように考えられているらしい。その点、四角テーパーやオクタリンクよりも、似ているが進歩してるんじゃないだろうか。結構良く考えられてるなぁ、と関心。
今週はなんかばたばたしてたり、天候がわるかったりで6日ぶりの朝練。ひさびさにテスタッチ号で出発。TNI号とほとんど重さもかわらない筈なのになんか重い(笑) フレームが細いのにそこそこ重量があるので、重く感じるのだろうか? 意識してダッシュしてみたりするがやっぱり重い(笑) けどその分どっしりしてるっていうか安定感が強い。フロントセンターが20mm以上短いんだけど。なんか、負の印象ばかりだ(笑)
でも、引佐峠登り始めて印象が一変。ダンシングしやすい。たまらん気持ちいい(笑)自転車振った時の無駄な動きがでないし、ハンドルをコントロールするのに無駄な神経と力を使わないのでロスが無い。
結論、このジオメトリでカーボンかアルミで作りたいなぁ。けど、金額が一気に数倍だ(笑)
さぼってたら、腰がなんだか痛い(笑)
今日は、とても走りたくて、早起きするが、路面がまだ濡れていたので断念して、お仕事モード。子供を保育園に。シャカシャカと一区切りつけてから、ブランチライドってことでいなさ峠へ、テスタッチ号でGO!いろいろTNI号との違いといか気にしながら乗ってたらなんだか分けわかんなくなってた(笑) 結局エンジンは自分だからな。
峠はいきなりへたる。まだまだ。最後の登りでモガいてみたら一瞬で終わるw
先週はサーバーの起動ディスクが死亡。
先週末は自転車にのって山登りながら水を飲もうとしたらボトルが割れて思い切り下半身に水浴びするし(こんなことはじめてだし、聞いたこともないw)今日は今日でサブ機のマザーボードがお亡くなりになったっぽい。
こういうのは続くからなぁ。
サーバーは前兆があったので別HDDにまるごとバックアップがあったので乗せ変えですんだけど、マザーはどうしよう・・・。再インスコはめんどくさいので同じの入手したいなぁ、とヤフオク見たら高い・・・。妻がドスパラのサイトでも見てみれば?ってことで中古ページを検索すると、なんとほぼ同じNF7-S2ってのが浜松店にあるらしい!しかも、安い!1980円!こりゃ明日ゲットしにいかなきゃ!と思ったら明日は定休日だと。うぐぐ。
今日、あまりの暖かさと好天に誘われて朝トレに出てみたら、幸のあたりでグーグルストリートビューの撮影車?を目撃。車種はよくネットにも出ているシルバーのプリウスともう一台同じくトヨタのウイッシュ。色も同じシルバー。
ただ、プリウスにもウイッシュにもGoogleの文字はなく、ド忘れしちゃったけど別の会社?のロゴみたいのがあった。見慣れないアンテナみたいのもリヤフェンダーから生えてたり思わずジロジロ見ちゃった。
そろそろ浜松でもストリートビューのサービス開始か!?
帰宅後、おととい壊れたマザーボードと同機種の中古をゲットしにドスパラヘ。そこで目にした、ソフトバンク乗り換え「3万円キャッシュバック!」の文字。店員さんに詳細を聞いて帰宅。iphone欲しかったところだし28日までっていうし・・・。だれか背中をおしてくれー(笑)
最近はすっかり子供の影響で我が家は「鉄」化しつつある・・・。嘆かわしいw
けれど、今日は東海道線をN500系が走るのは最後ということで、見に行くことに。浜松駅に行くとカメラを持った「鉄」でいっぱい!場内アナウンスでも注意の呼びかけは頻繁にあるし見回っている駅員さんもたくさんいる。
もちろん、のぞみ号なので浜松停車はなし。なので、シャッターチャンスは一瞬。
その後、
お昼ごはんにいまさらながら初めてべんがら横丁にいってラーメンを食べる。2軒ほど並んでいるところがあったので、空いているほうへ。なんとかいう(名前忘れた)とんこつラーメン。 はっきり言ってウマくない。しっぱい。
一休みして、もう一度今度は下りの500系、さっきよりもさらに人でいっぱい。
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そしたら、妻が今日はドクターイエローが走ってる!と。疲れたから今度にしようよって言ったら「子供に見せたいじゃん!」と。 そういわれると弱いんだよなぁ。。。というわけでメガドンキの屋上へ見に行く。
子供たちは珍しいものが見れて満足。オレも結構いい写真が撮れて満足![]()
